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シルクロードオンライン楼蘭鯖で活躍するイカラのブログです


by ikara0315
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フィットのあれやこれ

と、まあフィットの続きです

昨日ちょっと乗り心地を確かめに近所をぶら~っと走ってみました
1・3LのFF車のフィットはATじゃなくてCVTなんですよね

いままで乗ったこのある車はすべてATかMT車で
CVT車は今回が初めてです

やっぱCVTはATと比べてワンテンポ反応が遅いって感じ
よく言えばATにあるギアチェンジの”ガク”っていう反動がないぶん
滑らかな走りなんだけどね
コレだけは 慣れ だろうな

 気になったのが停車直前の違和感
停止しようとブレーキをかけるといっしょにエンブレもかかる
停車前の時速10~15kmのへんでエンブレが切れてしまって
車体が前に出てしまうような感じがする
エンブレが無くなった分ブレーキが弱まるせいか?

コレはちょっと気をつけなくちゃ
前の車にぶち込んでしまうww



走行中の振動は
コンパクト車にしてはマイルドでいい感じ
高級セダンなんかと比べちゃだめですよw
車重もサスペンションも違うんだからw

停車時はエンジンの音が聞こえないほどです
あら?エンジンかかってるのか?ってほど
このレベルの車でココまでってよくなったんだな~って思ったw
10年前のクラウンぐらい静かかも※あくまでオレの主観※

運転中はこんな感じ
コンパクトカーでコレなら満足して運転できるね^^


内装はちょっとチープ・・・・
ハンドルはそこそこ気に入ってるます(後日画像UP)
車内は十分な広さがあっていいかな

運転席だけど
オレが乗るとちょっと足がつっかえてしまうかな(身長175cm)
乗り降りもちょっと窮屈な姿勢wまあしょうがないかw

前席の収納が少ないと思った
左右のエアコンの出口のところにドリンクホルダー
シフトの前にちょっとした小物入れ
ドアにちょっとした小物入れ

ってか灰皿がないことを昨日知ったw
最近の車には灰皿がオプションなのか!?
シガーソケットあるのにライターついてないし・・・
しょうがないからカップホルダーに灰皿入れて
となると、タバコとライターをドアに置いて
ん~携帯を置く場所がない・・・・かかってこないからポケットでいいかw
運転席にもう一個収納がほしいところだ

一番気に食わなかったところが”肘掛”
前席中央に肘掛があるもんだけど
この肘掛がタイプ別装備・・・・・
一番低いグレードには肘掛がないのです←オレのがこのグレード
ってことでオプションで肘掛を注文
コレが高いんだよ!値段はホンダのHP見てくれ!!
全車種に肘掛つけろってんだ!!


んで荷台は申し分ない容量^^
後席を倒せばデカイ家電でも乗せられる
がんばれば布団敷いて寝れますw


ってな感じの第一印象です
全体的に見てじゃんじゃん気にせず乗れる感じがします
待ち乗りから遠乗りまでそつなくこなしてくれそうです

は~新車のこの匂い正直嫌いなんだよな・・・
くらくらしてくるのはオレだけか?

ってことで次回はオーディオのことについてUPします

追記
コレがお気に入りのハンドル
フィットのあれやこれ_a0100423_2301272.jpg

ナビのリモコンを付けてます ちょっとじゃまだけどw
ホンダの”H”マークすきなんだよね~
オレの苗字も”H”で始まるし
変態の”H”でもあるしね(つ ̄3)つ
# by ikara0315 | 2008-06-16 21:41 | リアルのあれやそれ

先週の続き

ってことで先週の続きです


バイクを売ったお金と親にちょっと・・・ってか大半を借りて
車を買いました(・ω・)ノ
先週の続き_a0100423_22452533.jpg



ホンダのNEWフィット
今日が納車日でお昼にとりにいきました
(家まで持ってきてもらうと1万かかるんで徒歩でお店までw)

以前乗っていた車はホンダのアコード3ナンバーのやつ
ローダウン・エアロ・アルミホイール・マフラー
いわいる痛い車ですw
段差が怖かった・・・・フロントエアロ擦る擦るww
若気の至りというか・・・いまとなってはいい思い出です


んでまたホンダ車を選んだんだがこの経緯を

 まず、このガソリン高なので燃費を一番に考えて
コンパクトカーor軽自動車

遠乗りや山道を考えたら軽自動車じゃちと心細いし
軽自動車でパッっとした車がなかったので
コンパクトカーを選択

 んじゃどのコンパクトカーにするか・・・

トヨタのビッツ 日産マーチ ホンダフィット etc...
パッと思いついたのがこの三台

この中で一番燃費がいいのは
ホンダのフィット(FF1.3Lの燃費は24km)
う~ん24㌔か~すげーな
ってことでフィットに決定

大まかに言えばこんな感じ
まぁ始めからホンダが好きだからってのもあるんだけどねw


さてとココからはフィットのインプレ

 外観
やっぱ丸っこいね~
横から見たらダンゴ虫みたいだよw
目元は先代と比べてちょっと釣目
車体がブラックなので締まって見えるのがいいかな
汚れは目立つだろう・・・

 内装
コンパクトなのに中は広々ってのが売りだけあって
それなりに広い
詳しくは後日写真を交えて感想を・・・

 乗り心地
コレも後日感想を


ってか今日はさっぱり運転できなかったのだ
11時にホンダカーズまで車を取りにいき
12時ごろ店出発
ここまでは良かったが
ナビをほかで注文しててそれを取り付けにいってました

純正ナビはいまいちなんでパスして
社外のナビを発注→ディーラーだと値引き不可・・・・
ってこで某カー用品専門店でディスプレイ品が安く売ってたので
それを買った次第です

自分じゃ面倒なので取り付けもしてもらったはいいが
3時間半もかかってしもて
取り付け終わったのが5時過ぎ・・・
週末の車の多さで運転を回避しました

ってことで明日は試運転&ナビをいじいじ
余裕があったらワックスかけたいと思う



ってことで(。´・ω`・。)ノ∞---アディオース---∞
# by ikara0315 | 2008-06-14 23:29 | リアルのあれやそれ

2ヶ月ぶりの更新

ご無沙汰してます
シルクを引退したんで
シルクネタはもうないので
近況報告ってことで・・・誰に報告するんだかw


まえまえから手放そうと思ってたコレ

2ヶ月ぶりの更新_a0100423_19133662.jpg


愛車のドラッグスタークラシックです


05’から乗り始めて三年ちょっとの間いろいろと
楽しませてくれた相棒です

バイクでどこかにいくのはあんまり興味がなくて
バイクに乗ることが好きなんですよ

アメリカンバイク独特のゆったりとした走りで
長距離もあんまり疲れなくていいバイクだった
レーシーなバイク乗りから見れば退屈なバイクともいえるかw

見た目のごつさ・重量感があっていいけど
いかんせん400ccってのが・・・トルク不足もいなめない

今年の4月ごろからバッテリーの寿命がきてしまい
エンジンは毎回押しがけ・・・重たいのなんのw

まぁそんなこんなで手放す決意をしたわけです


んで新しい俺の足になってくれるのは・・・・・
それはまた後々UPすると言うことで

だがまたいつかバイク乗りたいな~
ビッグスクーター試乗してみたが案外楽しいw
乗り心地よりあの大容量の収納が魅力だな
最終目標はハーレーのダイナローライダーだけどね~んが高っ・・・・

ってことでまったね~
# by ikara0315 | 2008-06-08 19:34 | リアルのあれやそれ

バイバイ

唐突だけどイカラが引退します
いろいろ考えたけどコレでいいんですコレで

理由?
ん~ネットRPGってゲームオーバーもなければ
クリアもないでしょ
最後は自分で幕下ろさないとダメなんだよね
最後は自分がラスボスっていうか
だらだらゲームをやってる自分に喝をいれたかったんだよね

後にも先にもネットRPGにココまではまることはないと思う
それぐらいシルクは楽しかった
ギルチャでバカなこと言ったり
交易でお金もうけたり
出ない印象を心待ちにしたりw

たかがゲームだけど大切なものを得た気がする
シルクに出会えてよかったよ

イカラのシルクロードはココで終着します
これまでありがとうシルクロードオンライン
ありがとう俺の分身イカラ
バイバイ_a0100423_444210.jpg

# by ikara0315 | 2008-04-15 04:44 | イカラの奇跡
たま~に遊んでたDJ MAXがサービス終了らしいですねw
記念にプレーしてるところを携帯で撮ってましたw
前にも同じプレー映像あるけどそれと同じ感じです





二つ撮ってみました
コレぐらいは片手でやったほうがたのしいかな

サービス終了ってどれだけ人気ないんだ・・・・
所詮パクリゲーってことかw
# by ikara0315 | 2008-03-14 10:52 | リアルのあれやそれ